日本開發(fā)出熱傳導(dǎo)率為不銹鋼2倍的石墨樹脂復(fù)合材料
近日,豐田中央研究所開發(fā)出熱傳導(dǎo)率為不銹鋼2倍的石墨與 樹脂復(fù)合材料。將石墨覆蓋的樹脂球壓縮成型,石墨在扁平變形的方向上連接起來,可有效地控制熱能向特定方向流動,其重量輕、散熱性佳,有望運用于汽車和家電零部件上。 熱傳導(dǎo)率高、重量輕、價格合適的 復(fù)合材料需求很大,但將碳材料和樹脂單純混合時,碳材料分散,熱傳導(dǎo)不充分。 本次將樹脂球以碳元素的石墨覆蓋,裝入容器里。石墨緊密包裹在樹脂球周圍傳導(dǎo)熱能,壓縮成型后熱能沿著變形方向流動。石墨材料的體積含有率16%,熱傳導(dǎo)率為40瓦/m`K,為不銹鋼2倍。 使用發(fā)泡樹脂后,還可提高熱傳導(dǎo)方向的控制性。發(fā)泡倍率較低時樹脂球變硬,不易破損,熱能的異向性低,發(fā)泡倍率較高時異向性大。利用此性質(zhì)能夠控制熱能傳導(dǎo)。 更多信息請關(guān)注中國復(fù)合材料信息網(wǎng)http://cnfrp.net
- 下一篇: 帝斯曼發(fā)布2014年第三季度業(yè)績報告
- 上一篇: 碳纖維零件品牌Karztec在中國制造,首推高爾夫R20寬體包圍
[ 行業(yè)資訊搜索 ] [ 加入收藏 ] [ 告訴好友 ] [ 打印本文 ] [ 關(guān)閉窗口 ] 相關(guān)資訊
- 樹脂復(fù)合材料將全面應(yīng)用于航空發(fā)動機
- 中航復(fù)材加快生物質(zhì)樹脂復(fù)合材料的開發(fā)及應(yīng)用
- Nature: 碳化硅納米線可顯著提高復(fù)合材
- 復(fù)合回收技術(shù)中心計劃用回收碳纖維增強樹脂復(fù)合
- 貴州省質(zhì)監(jiān)局抽檢再生樹脂復(fù)合材料井蓋11批次 1
- 佐治亞理工學(xué)院新技術(shù):新型環(huán)氧樹脂復(fù)合材料回
- C919飛機表面覆蓋碳纖維與樹脂復(fù)合材料
- 盤點造型奇特的微型電動車——雪佛蘭N-GO
- 盤點國內(nèi)材料研究大事件第十三期:0831-0904
- 山西煤化所纖維增強熱固性樹脂復(fù)合材料可控降解